Slide Vantellerie et équipements hydrauliques

Vantellerie

Vannes murales manuelles ou motorisées

  • Matériau corps et pelle : Inox ou PEHD/Inox.
  • Étanchéité en version de base suivant DIN 19569-4.
  • Étanchéité possible avec des hauteurs supérieures à 5 mCE (amont/aval).
  • Dimensions standards et à la demande.
  • Qualité des joints d’étanchéité résistant aux eaux usées mais également aux principaux produits chimiques.
  • Commande de manœuvre manuelle (par clé fontainier ou volant) ou motorisée.
  • Accessoires associés : rallonges télescopiques inox et support mural PEHD/inox, supports moteurs.
Bassin Mérimée - Marseille
Bassin Saint Barthélémy – Marseille

Vannes à commande hydraulique

  • Matériau corps, pelle et vérin hydraulique : Inox 304L ou 316L.
  • Système de guidage de la pelle par un profilé en Polydur intégré aux profilés du cadre couplé au système d’étanchéité comprenant un joint type note de musique Néoprène de dureté 60/65 Shore.
  • Étanchéité possible avec des hauteurs supérieures à 6 mCE (amont/aval) suivant DIN 19569-4 / Classe 4.
  • Qualité des joints d’étanchéité résistant aux eaux usées mais également aux principaux produits chimiques.
  • Vérin hydraulique double effets – Corps cylindre en inox 304L ou 316L avec tige de piston du cylindre en plus chromée dur (1.4462, V4A – INOX 316L).
  • Le vérin est démontable et accessible facilement depuis l’ouvrage pour permettre la maintenance. Le démontage du vérin est réalisable sans outillages spécifiques.
  • Fins de course Haut et bas avec version Eex suivant zonage ATEX ou système de mesure intégré 4/20 mA dans la tige du piston (dans le cas d’une régulation).
  • Dimensions standards et à la demande.
  • Après façonnage, l’ensemble des pièces inox sont décapées et passivées par immersion.
4 vannes à commande hydraulique « protection siphon du Port de Nice – Tramway » Nice Métropole

Vannes clapets

  • Matériau corps et pelle : Inox ou PEHD/Inox.
  • Matériau corps, pelle et vérin hydraulique : Inox 304L ou 316L. 
  • Système d’étanchéité comprenant un joint type note de musique Néoprène de dureté 60/65 Shore. 
  • Étanchéité possible avec des hauteurs supérieures à 6 mCE (amont/aval) suivant DIN 19569-4 / Classe 4. 
  • Qualité des joints d’étanchéité résistant aux eaux usées mais également aux principaux produits chimiques. 
  • Vérin hydraulique double effets – Corps cylindre en inox 304L ou 316L avec tige de piston du cylindre en plus chromée dur (1.4462, V4A – INOX 316L). 
  • Le vérin est démontable et accessible facilement depuis l’ouvrage pour permettre la maintenance. Le démontage du vérin est réalisable sans outillages spécifiques. 
  • Fins de course Haut et bas avec version Eex suivant zonage ATEX. 
  • Dimensions à la demande (section rectangulaire, circulaire, ovoïde, …). 
  • Après façonnage, l’ensemble des pièces inox sont décapées et passivées par immersion.
Protection siphon du Port de Nice – Tramway – Nice Métropole
Mise en sécurité du siphon Païole – Quai de Lunel Port de Nice – Nice Métropole

Vannes batardeau

  • Matériau corps et pelle : Inox 304L ou 316L. 
  • Étanchéité 3 côtés en version de base suivant DIN 19569-4. 
  • Dimensions standards et à la demande. 
  • Possibilité d’intégrer ces vannes batardeaux dans des cadres existants de batardeaux sans reprise du génie-civil (exemple amont et aval d’isolement dégrilleur à extraction). 
  • Qualité des joints d’étanchéité résistant aux eaux usées mais également aux principaux produits chimiques. 
  • Commande de manœuvre manuelle (par clé fontainier ou volant) ou motorisée. 
  • Accessoires associés : rallonges télescopiques inox et support mural PEHD/inox, supports moteurs.
Mise en sécurité des Sedipac – STEP Feyssine – Grand Lyon

Vannes à bajoyers

  • Matériau corps, pelle et vérin hydraulique : Inox 304L ou 316L. 
  • Système d’étanchéité comprenant un joint type note de musique Néoprène de dureté 60/65 Shore sur les 2 côtés latéraux. 
  • Qualité des joints d’étanchéité résistant aux eaux usées mais également aux principaux produits chimiques. 
  • Vérins hydrauliques double effets – Corps cylindre en inox 304L ou 316L avec tige de piston du cylindre en plus chromée dur (1.4462, V4A – INOX 316L). 
  • Protection mécanique des vérins. 
  • Les vérins sont démontables et accessibles facilement depuis l’ouvrage pour permettre la maintenance. Le démontage des vérins est réalisable sans outillages spécifiques. 
  • Système de mesure intégré 4/20 mA dans la tige du piston (dans chacun des 2 vérins) afin d’analyser en continu leur position afin d’éviter une déformation structurelle de la pelle. Ce système de mesure permet également d’assurer une régulation de débit ou d’une recherche de maintien d’un niveau de plan d’eau. 
  • Dimensions à la demande.
Fabrication usine – Tests sur banc d’essais
Canal Champfleury – seuil mobile – Grand Avignon

Groupes hydrauliques

Les normes prises en considération sont :
• NF EN ISO 4413. Transmissions hydrauliques – Règles générales et exigences de sécurité relatives aux systèmes et leurs composants
• NF E 48-350 -. Transmissions hydrauliques – Pompes, moteurs et variateurs – recommandations pour la mise en service, l’utilisation et l’entretien.

Cuve alu ou inox (à la demande).
Bac de rétention monté sur console murale avec système d’accrochage pour la manutention.
Commande de plusieurs vannes par électrodistributeurs 24 VDC empilables.
Groupe électropompe.
Crépine d’aspiration.
Filtre sur le circuit de retour (10 μm) avec indicateur de colmatage.
Sonde électrique de niveau (bas) et de contrôle de température d’huile.
Indicateur visuel de niveau d’huile.
Capteur de pression 4/20 mA pour la gestion de l’accumulateur de secours.
Huile biodégradable type PANOLIN.

Equipements associés :
Circuits hydrauliques par conduites rigides inox ou flexibles hydrauliques.
Raccords hydrauliques inox A4

Optionnel :
Revêtement peinture moteur Classe C4 (épaisseur mini de 180 µm) pour implantation dans des locaux soumis à une atmosphère agressive.
Réchauffeur d’huile intégré à la cuve pour implantation dans des locaux soumis à des températures inférieures à 0°C.
Pompe à main (secours).
Accumulateur hydraulique à vessie (secours mode repli en cas de perte d’énergie).
Coffret extérieur chauffé, ventilé et éclairé pour mise en place groupe et armoire de commande.
Local préfabriqué intégrant l’ensemble d’un site avec réserve pour armoire TGBT, préleveur, mesure de niveaux, … (voir visuel, ci-après).

Plan 3D Groupe hydraulique
Satellite Fabron - Nice Métropole

Opération Champfleury Avignon – Conception et livraison d’un local préfabriqué (Algeco) intégrant armoire de commande, groupe hydraulique et accumulateurs pour gestion de la vanne à effacement de radier.
groupe-hydro-1

Réserve intégrée pour la mise en place de l’armoire principale, préleveur, mesures de niveaux, …

Opération Hénin-Beaumont – Pose de 2 coffrets extérieurs intégrant la gestion de nos 2 dégrilleurs à transfert posés sur les surverses des 2 déversoirs d’orage d’alimentation du BSR.

Equipements hydrauliques

Régulateurs de débit

Le principal avantage de la conception de nos régulateurs type Alpheus réside dans son mécanisme de commande (flotteur et système d’entrainement du diaphragme) situé à l’intérieur de la zone d’air (capot), donc une absence de contact avec les eaux usées diminuant ainsi les problèmes de dysfonctionnement, par rapport à des flotteurs extérieurs, en présence de flottants, graisses, … mais également une souplesse en termes de contrôle de non colmatage ou de nettoyage de l’ouvrage.
La caractéristique clé de la conception est que le boîtier est réalisé sous la forme d’une cloche submersible : à savoir il est ouvert au fond, mais il est par ailleurs hermétiquement clos.
L’avantage de la pression différentielle est que l’unité est plus petite et l’obtention de la consigne de régulation est obtenue très rapidement.
Pendant le débit de temps sec la plaque d’orifice est dans sa position de repos et l’ouverture de l’orifice est complètement libre de tout obstacle. Le flotteur situé sous le capot est également dans sa position de repos au-dessus de l’orifice sans restriction.

Plage de régulation sur des réseaux ou BSR (réseau unitaire) : de 10 l/s à 550 l/s sous 4 mCE.
Précision de la régulation environ +/- 5%.
Transmission d’une courbe de régulation spécifique pour chaque projet.

Le régulateur de débit type Alpheus est réalisé en acier inoxydable nuance 1.4301 (AISI 304L) ou 1.4571 (AISI 316 Ti).
Traitement de l’inox : Passivation et décapage après façonnage.
Système de décolmatage manuel (à partir du TN) par câble et poignée inox.
Dans le cas d’une réhabilitation d’ouvrage, la plaque d’adaptation (à l’arrière du régulateur) est réalisée en fonction du réseau aval.

regulateur debit 2
regulateur-debit1

Ouvrage de répartition du réseau débit de temps sec et d’alimentation du bassin d’orage
DO et BSR Roche Molières – Saint-Etienne Métropole

Systèmes Vortex

Les limiteurs de débit type Vortex sont principalement utilisés dans les bassins d’orages E.U et E.P.
Ce système permet, de par sa conception, de réguler un débit de fuite à l’aval.

L’unité installée par voie humide est montée devant l’ouverture de sortie d’un ouvrage de stockage. L’entrée du limiteur Vortex vertical est tangentielle dans le sens de l’écoulement.
Il a un effet de rupture sans obstruer physiquement l’ouverture d’écoulement et garantit donc une capacité maximale prédéfinie.

Plage de régulation (standard) : de 10 l/s à 280 l/s sous 10 mCE.
Précision de la régulation environ +/- 5% .
Transmission d’une courbe de régulation spécifique pour chaque projet.

Le régulateur type Vortex est réalisé en acier inoxydable nuance 1.4301 (AISI 304L) ou 1.4571 (AISI 316 Ti).
Traitement de l’inox : Passivation et décapage après façonnage.
Système de décolmatage manuel (à partir du TN) par câble et poignée inox.
La plaque d’adaptation (à l’arrière du régulateur) est réalisée en fonction de la géométrie de l’ouvrage (voile plan ou circulaire) et du diamètre du réseau aval.

Bassin  Saint-Barthélémy – Marseille

Bassin Fond Vert – Marseille

Clapets anti-retour

Fabrication en acier inoxydable ou en PEHD-Inox 316L.

Modèle PEHD-Inox 316L :

La conception de nos clapets anti-retour intègre un certain angle du tablier par rapport au panneau arrière. Ceci améliore l’étanchéité.
Pression de service des modèles standards : 5 mCE (hauteur d’eau supérieure à la demande)
Faible perte de charge du réseau amont (pour son ouverture).
Différents modèles de pose sont proposés : pose murale, sur canalisation, par bride, …
L’axe, boulonnerie, et le lest sont réalisés de série en inox 316L.
Sur demande, le lest peut être facilement adapté.
Le joint d’étanchéité est constitué d’un caoutchouc EPDM à lèvre monté dans le panneau arrière.
Fixations inox A4 et système d’étanchéité sur GC fournis.

Gamme standard des clapets en PEHD-Inox : du DN100 au DN1500 mm.
Gamme des clapets tout inox : Jusqu’au 2200 mm.

Clapet anti-retour Ø 400 – BSR Place Maria – Cannes

Clapet anti-retour Ø 1500 – BSR Pézenas    –   Clapet anti-retour Ø 1500 (usine)

WordPress Lightbox