DEGRILLEURS A TRANSFERT DE DECHETS

Principe de fonctionnement :

Lors d’un événement pluvieux important la surverse du déversoir d’orage est sollicitée.



Le dégrilleur à transfert de déchets positionné sur la surverse du déversoir est traversé par les eaux d’alimentation du BSR. Le maillage de la grille (barreaux droits précontraints d’entrefers 4 mm) est balayé en continu par une série de peignes permettant de renvoyer et maintenir les refus dans le canal d’amenée du débit de temps sec.

Ce balayage continu a deux fonctions :

• Libération de la surface nette de passage de la grille.
• Transfert des refus de façon uniforme côté débit de temps sec.

Conception :

Les dégrilleurs à transfert de déchets sont conçus selon une structure modulaire.

Les barreaux droits sont installés et liaisonnés à la structure portante par précontrainte, dépourvue d’entretoise.

Le chariot de nettoyage actionné par un vérin hydraulique (côté aval), supporte les peignes de nettoyage qui éjectent les refus au fil de l’eau et stabilisent structurellement les grilles précontraintes.

Le nettoyage du dégrilleur est activé au début du déversement par une commande de niveaux située dans le canal d’amenée du débit de temps sec. Après activation du nettoyage, le chariot avec les peignes de nettoyage se déplace par commande hydraulique et effectue un mouvement de va-et-vient. Les dégrilleurs sont balayés et nettoyés dans les deux sens alors que le transport des déchets n’est effectué que dans le sens d’écoulement des eaux du collecteur. Les déchets accrochés aux peignes de nettoyage sont éliminés par les racloirs disposés sur les barres.

La commande de l’ensemble est réalisée par une centrale hydraulique déportée, intégrant un capteur de pression 4-20 mA qui assure la gestion du balayage de la grille dans le 2 sens. De ce fait, nos dégrilleurs à transfert ne comportent aucun organe électrique (capteur inductif ou autre) pour son fonctionnement.

Principaux avantages :

• Technologie utilisée depuis plus de 25 ans.
• Plus de 1500 unités installées dans le monde par ROMAG.
• Équipement répondant à la réglementation ATEX Ex II 2G – IIB T4.
• Aucun équipement électrique pour son fonctionnement.
• Faible perte de charge hydraulique sur le réseau.
• Immersion complète lors de niveaux exceptionnels du DO.
• Faible consommation énergétique.
• Possibilité d’installation sur des ouvrages existants.
• Facilité d’entretien.
• Résistance à la corrosion (Inox 304L ou 316L).